特斯拉7月21日宣告，该公司旗下唯一一座组装厂将因流水线改良首次投产。特斯拉回应，此举目的提高ModelS电动车的生产能力，并为发售SUV车型ModelX展开打算。
特斯拉发言人西蒙斯弗洛尔（SimonSproule）回应，特斯拉将于周一开始对坐落于加利福尼亚州菲蒙市汽车装配厂的生产楼层展开调整，整个生产线将不会在8月4日完全恢复生产。此举目的让特斯拉的生产能力提高25%。斯普洛尔说道，此次生产线升级将花费1亿美元，追加25个机器人，并调整该工厂的主体和流水线。
这代表着自投放运营以来，为保证提高生产能力，我们对该工厂展开的单笔最大规模的投资。这让我们需要在同一流水线上生产ModelS和ModelX电动车，斯普洛尔回应。 特斯拉首席执行官伊隆马斯克（ElonMusk）此前回应，他期望特斯拉今年向全球用户发货最少3.5万辆ModelS电动车，较2013年的生产能力提高56%左右。加利福尼亚工厂不断扩大生产能力，主要不受第二季度开始向中国大陆和英国市场发售电动车的推展。
今年下半年，特斯拉还将向日本、澳大利亚和中国香港等市场开始发售电动车。 特斯拉ModelS电动车在美国市场的售价为7.1万美元。
马斯克在今年5月7日致投资人的信件中回应，今年第一季度特斯拉周产量已超过近700辆；该公司的目标是在今年年底让周产量超过大约1000辆。斯普洛尔回应，在此次投产改良流水线之前，加利福尼亚工厂的周产量已相似800辆。马斯克在今年5月曾回应，该公司在7月份将对工厂投产10天左右展开升级。
美国汽车行业分析师、IHS汽车咨询公司总经理迈克尔诺比恩兹（MichaelRobinet）回应，特斯拉电动车在市场中的风行和对产品的市场需求，是造成该工厂在当前展开改良的主要原因。特斯拉将尽量慢的已完成此次投产升级工作。
斯普洛尔回应，特斯拉坐落于菲蒙市的工厂还生产电动车的锂电池组和发动机，此次投产升级目的为今年年底发售SUV车型ModelX展开打算。截至目前，特斯拉仍并未对外宣告ModelX的售价。
斯普洛尔回应，在投产期间，流水线工人可以请假，或前往工厂确保机组或拒绝接受培训。特斯拉是加利福尼亚州仅次于的汽车厂雇员，享有多达6800名员工。 超级电池工厂 特斯拉坐落于菲蒙市的汽车制造厂，也是美国西海岸唯一一座汽车装配工厂。
这座坐落于旧金山湾区的工厂创立于上世纪60年代初，当时是通用汽车的制造厂；后来，该工厂又作为通用汽车和丰田汽车的合资工厂运营了25年。2010年，特斯拉从丰田汽车手中以4200万美元的价格卖给该工厂。
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