本文摘要：美，每小我私家都有界说，就像常说的一千小我私家眼中有一千个哈姆雷特一样，在汽车圈子内里也有着差别的漂亮：有人说美是时代给的，有人说美是设计带来的，也有人说美是品牌的基因中渗透出来的，不尽相同。但要是在我们最熟悉的公共品牌中选出一款“最美”车来，应该不算是难题的事情。所以在今天，我们就来跟大家聊聊一汽-公共的CC家族。 提到CC不知道大家有什么印象，在前两年这全新一代CC刚推出的时候，一汽-公共官方给出“美至惊鸿”之说。

美，每小我私家都有界说，就像常说的一千小我私家眼中有一千个哈姆雷特一样，在汽车圈子内里也有着差别的漂亮：有人说美是时代给的，有人说美是设计带来的，也有人说美是品牌的基因中渗透出来的，不尽相同。但要是在我们最熟悉的公共品牌中选出一款“最美”车来，应该不算是难题的事情。所以在今天，我们就来跟大家聊聊一汽-公共的CC家族。

提到CC不知道大家有什么印象，在前两年这全新一代CC刚推出的时候，一汽-公共官方给出“美至惊鸿”之说。而让我们把时间再往前推——CC的泛起，绝对称得上是“最美公共车”的代表，这不光是一汽-公共给CC这样称呼，也确实是我们在许多公共粉丝，或者说是消费者心中，一汽-公共CC简直如此。无边框车门、较为低矮流线的车身，再加上溜背的轿跑车气势派头，一汽-公共CC刚上市的时候就已经抓住了许多年轻消费者的心。

谁人时候，如果说谁驾驶一辆CC，绝对是街上靓丽的一道风物。谁人时候不光是在品牌上，公共车型有得天独厚的优势，也确实是CC在一众“自家兄弟”眼前显得那么佼佼不群。时光荏苒，岁月穿梭，虽然我们现在看到了越来越多的品牌在外观内饰的设计上越来越精彩，但公共一直还是公共，不管它怎么变，都市获得许多消费者的认可。而全新的CC也是在这种市场情况下应运而生，带来的依旧是那“最美公共车”的体验。

今年早些时候，不少媒体包罗一汽-公共官方就已经给到了全新公共CC以及CC猎装版的实车图片，在新CC下线已经广州车展中也是给到预售价钱。所以当我们看到新CC在越发完善自己最美公共车的同时，让我以及消费者越发欣喜的是，原先只是在嘴中提到的旅行车“真香”这个事，一汽-公共也终于把CC猎装版正式摆在了我们眼前。

前些天新CC家族上市，分为轿跑、猎装两种版本，售价区间是24.99万到29.99万元。不到25万，轿跑CC带回家；不到30万，您就可以拥有一台CC猎装版车型，这对于一贯以“价钱不占优势”的公共订价体系来说，还真算一个不大不小的惊喜。

多年沉淀，这“最美公共车”已然成了CC的烙印，我想肯定会有不少消费者以为最早一代的CC花生灯是很是悦目的，但现在新CC我只能说它在继续了CC家族高颜值和运动基因的基础上，显得越发硬朗和阳刚。新CC家族全面接纳了公共全新的R-Line设计元素，也是将“R-Line”这个 用的足足的：R-Line外观套件设计、第二代R-Line运动多功效偏向盘、带黄色滚边及缝线“R”刺绣的座椅等多处R元素，也都是让新CC个性和动感上更进了一步。作为中期改款的CC家族，虽然内饰气势派头没有完全排山倒海变化，但工艺以及做工材质也算是全面升级，像在中控面板上使用的碳纤维和真铝，另有内饰中的30色气氛灯，夜晚点亮的时候也能形成环绕式的灯光气氛，配合高配车型哈曼卡顿音响，相信坐在CC车里，您一点都不会无聊。

动力方面，还是第三代EA888的发念头，谢谢一汽-公共将CC的排量锁定在了2.0T，所以不管是330TSI还是380TSI，至少在动态效果上，应该有不错的驾驶体验。而通过第二代DCC系统，新CC的车主朋侪还可以在“舒适”、“尺度”、“运动”、“个性化”四种驾驶模式举行自主选择。

如昨天推文中老车所说，现在车型不能光有外表而忽略内在，现今的消费者的要求一定会更多。所以在智能科技方面，公共也是拿出了IQ drive、HUD平视系统、众行家等诸多科技设置。其中Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，可以实现0至160km/h规模内的全速域驾驶辅助，配合Pre-crash、Side Assist、360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统，可实现L2+级的辅助能力。除了CC轿跑，实际上大家更为关注的应该是新CC的猎装版，而它也注定成为新CC家族上市的重中之重。

适才也跟大家提到，新CC猎装版车型最高售价不凌驾30万，基于与轿车、轿跑车型差别的优雅和动感，再加上更为个性的气势派头，预计这次CC猎装版会获得更多消费者的喜爱。其实当我看到CC猎装版下线图片的时候就发现，虽然它比正常的旅行车多了“猎装”困绕，虽然比正常旅行车在后备箱中少了车内滑轨。但猎装版的流线、修长的特性还是让人大叫过瘾。

提猎装，其实脑海中闪现的是疾驰的CLS ShootingBrake，通体散发着优雅光线。明知价钱差异庞大，我们也知道CC猎装版也不会被人拿来和这款车作比力，但两者看下来还是能够让人找到一些设计配合之处：流线、溜背、顺滑，在动感和个性的同时，又不失华美和柔和。CC猎装版的泛起真的让我们十分欣慰，一汽-公共终于也把在外洋能够看到的旅行车、猎装车拿进海内举行国产，而更妙的是：当其他竞争对手还在举行都会版和运动版做前脸文章的时候，CC家族已经笼罩了“个性”这个市场中两个最重要的阵地。不管是“美至惊鸿”，还是“一见倾城”，对于喜欢旅行车或者猎装版外观的消费者朋侪来说的话，新CC到店之后预计一定会去驻足观瞧。

究竟在整个市场中，在这个价钱区间内，我说CC家族悦目，应该没人会反驳吧。

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